Gummi-Flugkanten, Gummi-Alterung, Gummi-Brucheigenschaften!

Erstens: Gummi-Flugkante

Das Vorhandensein von fliegenden Kanten hat viele negative Auswirkungen auf den Produktionsprozess und die Qualität von Gummiprodukten. 1) Das Design von Produkten lässt im Allgemeinen keine fliegenden Kanten zu und muss aus Qualitätsgründen repariert werden. Das Trimmen der fliegenden Kanten erfordert viel Arbeitskraft und Platz, was den Prozess praktisch verlängert und den Produktionszyklus verlängert. Aus geschäftlicher Sicht erhöht die Reparatur der fliegenden Kanten die Produktionskosten. 2) Die Bildung von fliegenden Kanten erhöht den Gummiverbrauch und die Produktionskosten. Gleichzeitig ist es eine Verschwendung von Ressourcen und eine potenzielle Umweltverschmutzung. 3) Die Bildung der fliegenden Kanten verändert die Dichtungsgröße der Matrizenprodukte, sodass die Leistung einiger Produkte beeinträchtigt wird (insbesondere bei den strengen Anforderungen aller Arten von Dichtungsprodukten). 4) Das Trimmen von fliegenden Kanten, insbesondere das manuelle Trimmen, beeinträchtigt offensichtlich und ernsthaft die scheinbare Qualität der Produkte und verringert somit den Handelswert der Produkte. Wie das Sprichwort sagt: „Waren verkaufen sich wie Schuppen von der Haut“, ist dies die Wahrheit. Die Spuren der beschnittenen Flugkante sind unterschiedlich und unterschiedlich, was sich direkt auf das Image des Unternehmens in den Augen der Kunden auswirkt und dazu führt, dass das Unternehmen seine Wettbewerbsfähigkeit auf dem Markt verliert. Ob technische Mitarbeiter oder Produktionsorganisatoren und -bediener, die oben genannten verschiedenen negativen Auswirkungen der Flugkante sollten die Anforderungen an Produktqualität, Unternehmensimage, soziale Vorteile und Unternehmensentwicklungsstrategie auf höchstem Niveau verstehen. Daher ist es notwendig, einen so durchschlagenden Slogan vorzubringen: „Technologie verbessern, Prozesse verbessern, weniger und keine Flugtechnik“

Zweitens: Alterung des Gummis


Das Alterungsphänomen von Gummi unter Bedingungen wiederholter Verformung wird als Ermüdungsalterung bezeichnet. Die Ermüdungsalterung von Gummi wird normalerweise durch mechanische Kraft, Oxidation und Ozonierung verursacht. Das Wesen der Ermüdungsalterung von Gummi ist ein Prozess aus Spannung und chemischer Veränderung. Analyse der Ursachen der Ermüdungsalterung von Gummi: 1) Unter Einwirkung mechanischer Kräfte tritt eine mechanische Rissreaktion auf. Aufgrund der Viskosität des Hochpolymers ist der Entspannungsprozess des Gummis im Verformungszyklus zu spät abgeschlossen und geht dann in den nächsten Verformungszyklus über, was dazu führt, dass die innere Verformungseigenspannung des Gummis zunimmt. Bei einem großen Spannungsgradienten bricht die Molekülkette direkt und erzeugt freie Radikale, was zu einer oxidativen Kettenreaktion der Gummimoleküle führt. 2) Unter Einwirkung mechanischer Kraft wird die oxidative Rissreaktion der mechanischen Aktivierung erzeugt. Wenn Gummi wiederholt verformt wird, schwächt seine mechanische Belastung die Valenzkraft in der Gummimolekülkette und reduziert somit seine Oxidationsaktivierungsenergie. Somit wird die oxidative Rissreaktion der Gummimoleküle beschleunigt. Die Reduzierung der Oxidationsaktivierungsenergie ist das Ende der Umwandlung von mechanischer Energie in chemische Energie im Ermüdungsprozess. 3) Unter Einwirkung mechanischer Kraft beschleunigt die im Gummi erzeugte Wärme die Oxidationsreaktion. Wenn Gummi wiederholt verformt wird, tritt das Hysterese-Phänomen auf, das innere Reibung verursacht, wodurch der Gummi im Inneren Wärme erzeugt und die Oxidationskettenreaktion des Gummis beschleunigt wird. 4) Während des Ermüdungsprozesses wird die Ozonrissbildung im Gummi beschleunigt. Während des Ermüdungsalterungsprozesses von Gummi mit periodischer Verformung tritt das Phänomen der Ozonrissbildung auf und dieses Phänomen ist bei hohen Temperaturen ausgeprägter. Beispielsweise sind Risse auf der Oberfläche von Hochgeschwindigkeitsreifen das Ergebnis von Ozonalterung während des Ermüdungsprozesses. Um Gummi vor Ermüdungsalterung zu schützen, wird dem Gummimaterial ein Inhibitor der Beugerissbildung zugesetzt. Seine Hauptfunktion besteht darin, die Stabilität von Strukturveränderungen im Gummi während des Ermüdungsprozesses zu verbessern, insbesondere bei hohen Temperaturen. Dieser Inhibitor kann die durch Spannungsaktivierung verursachte Oxidations- und Ozonierungsreaktion verlangsamen. Wirksame Inhibitoren sind hauptsächlich Kondensationsprodukte von Ketonen und aromatischen Aminen (wie Aw, Ble usw.) sowie Alterungsschutzmittel aus p-Phenylendiaminen. Bei der Formulierung der Verbindung wird häufig eine Kombination aus Antioxidantien und Ozonschutzmitteln verwendet, was sich ebenfalls positiv auf den Schutz vor Ermüdung und Alterung auswirkt.


Drei, Gummibrucheigenschaften


Bei der Gummiverarbeitung sind die rheologischen Eigenschaften hauptsächlich Viskosität, elastisches Gedächtnis und mechanische Eigenschaften des Gummis beim Bruch, die als Brucheigenschaften bezeichnet werden. Aus der Essenz des Gummimaterials ist die Änderung der Bearbeitbarkeit hauptsächlich auf das relative Molekulargewicht des Gummis, die relative Molekulargewichtsverteilung und das Ergebnis der Verzweigung langer Ketten zurückzuführen. Bisher konzentrierte sich die Forschung zu den Brucheigenschaften von Gummi hauptsächlich auf den Prozess der Gummimischung. Bei der Gummiraffination kommt es zu großen und kleinen Verformungen des Gummis, sodass die Verformung nicht sanft und stabil ist, sondern es zu Fließfluss und Bruch kommt und die Verformung unter den Verarbeitungsbedingungen oft ihre Bruchgrenze überschreitet. Viele grundlegende rheologische Eigenschaften der Gummimischung konnten die Brucheigenschaften von Rohgummi nicht erklären, daher wurden die Begriffe „käsig“ und „gummiartig“ verwendet, um die Brucheigenschaften zu beschreiben. Erfahrungsgemäß lässt sich „käsiges“ oder „gebrochenes“ Gummimaterial nur schwer plastifizieren und mischen. Und Ruß als Verstärkungs- und Füllstoff zersetzt sich nicht so leicht. Einige glauben, dass Gummi mit guten Verarbeitungseigenschaften eine gute Kombination aus Plastizität und Elastizität aufweisen sollte. Obwohl es viele Bruchanalysen an vulkanisiertem Gummi gibt, gibt es nur wenige, die sich mit Bruchanalysen an Rohgummi befassen. Im Ausland haben To Kita et al. sehr wichtige Studien zum Bruchprozess von Rohgummi aus mechanischer Sicht durchgeführt und die Brucheigenschaften mit den Verarbeitungseigenschaften und den Molekülstruktureigenschaften von Rohgummi in Beziehung gesetzt. Kurz gesagt, die Brucheigenschaften von Rohgummi sind hauptsächlich Bruchdehnung, Elastizität und Plastizität. Bei der industriellen Anwendung von Gummi wurden Zugfestigkeit und Bruchdehnung von Rohgummi gemessen, um den Bruchprozess zu charakterisieren. Die Brucheigenschaften von Gummi und seine Molekularstruktur stehen in folgender Beziehung: Die relative Molekularmassenverteilung ist breit, seine Verarbeitungstechnologie ist gut; wenn die relative Molekularmassenverteilung eng ist, dann nimmt die Elastizität mit der relativen Molekularmasse zu. Dies ist trocken für Gummi, keine Viskosität, wird in Stücke gepresst und bildet Schlacke auf der Walzenstrecke des Gummimischers, was die Verarbeitung erschwert; wenn der Verzweigungsgrad der Molekülkette zunimmt, nimmt die Elastizität zu und die Verarbeitung wird erschwert. Man kann sagen, dass das relative Molekulargewicht von Gummi, die relative Molekulargewichtsverteilung und der Verzweigungsgrad der Molekülkette die Hauptfaktoren sind, die die Brucheigenschaften von Rohgummi beeinflussen, und die Brucheigenschaften sind die Hauptfaktoren, die die Verarbeitungseigenschaften der Gummischmelze beeinflussen.