Во-первых, резиновый летающий край Существование летящей кромки имеет много плохих последствий для производственного процесса и качества резиновых изделий. 1) Конструкция изделий, как правило, не допускает появления летящей кромки, с точки зрения требований к качеству необходимо ремонтировать. Обрезка летящей кромки требует много рабочей силы и пространства, что фактически добавляет процесс и продлевает производственный цикл. С точки зрения бизнеса ремонт летящей кромки увеличивает себестоимость производства. 2) Формирование летящей кромки увеличивает потребление резины и себестоимость производства. В то же время это пустая трата ресурсов и потенциальное загрязнение окружающей среды 3) Формирование летящей кромки изменяет размер уплотнения штампованных изделий, так что эксплуатационные характеристики некоторых изделий ухудшаются (особенно для строгих требований всех видов уплотнительных изделий). 4) Обрезка летящих кромок, особенно ручная, очевидно и серьезно влияет на видимое качество продукции, тем самым снижая коммерческую ценность продукции. Как говорится: «товар продает кожу», это правда. Следы от обрезанной летящей кромки все разные и разные, что напрямую влияет на имидж предприятия в глазах клиентов и заставляет предприятие терять конкурентоспособность на рынке. Для вышеупомянутых различных негативных эффектов летящей кромки, будь то технические работники или организаторы производства и операторы должны быть с высоты понимания требований к качеству продукции, корпоративному имиджу, социальным льготам и стратегии развития предприятия. Поэтому необходимо выдвинуть такой звучный лозунг: «улучшать технологию, улучшать процесс, двигаться к меньшему и отсутствию летающей кромки» Два, Старение резины Явление старения резины в условиях повторяющейся деформации называется усталостным старением. Усталостное старение резины обычно вызывается механической силой, окислением и озонированием. Суть усталостного старения резины - это процесс напряжения - химического изменения. Анализ причин усталостного старения резины: 1) Реакция механического растрескивания происходит под действием механических сил. Из-за вязкости высокополимерной резины в цикле деформации процесс релаксации слишком поздно завершается, а затем переходит в следующий цикл деформации, в результате чего внутреннее остаточное напряжение деформации резины увеличивается. Когда градиент напряжения большой, молекулярная цепь будет разрываться напрямую и генерировать свободные радикалы, что приводит к цепной реакции окисления молекул резины. 2) Под действием механической силы возникает реакция окислительного растрескивания механической активации. Когда резина многократно деформируется, ее механическое напряжение ослабит валентную силу в молекулярной цепи резины, тем самым снижая ее энергию активации окисления. Таким образом, реакция окислительного растрескивания молекул резины была ускорена. Снижение энергии активации окисления является окончанием преобразования механической энергии в химическую энергию в процессе усталости. 3) Под действием механической силы тепло, выделяющееся внутри резины, ускоряет реакцию окисления. Когда резина многократно деформируется, возникает явление гистерезиса, вызывающее внутреннее трение, которое заставляет резину генерировать тепло внутри и ускоряет цепную реакцию окисления резины. 4) В процессе усталости ускоряется озонное растрескивание резины. В процессе усталостного старения резины с периодической деформацией возникает явление озонного растрескивания, и это явление более значимо при высокой температуре. Например, растрескивание на поверхности высокоскоростных автомобильных шин является результатом озонного старения в процессе усталости. Защита от усталостного старения резины заключается в добавлении в резиновый материал ингибитора растрескивания при сгибании, основная функция которого заключается в улучшении стабильности структурных изменений резины в процессе усталости, особенно в условиях высоких температур, этот ингибитор может замедлять реакцию окисления и реакцию озонирования, вызванную активацией напряжения. Эффективными ингибиторами в основном являются конденсация кетонов и ароматических аминов (таких как Aw, Ble и т. д.) и противостарители п-фенилендиамины. При разработке рецептуры соединения часто используется комбинация антиоксиданта и антиозонового агента, что также окажет хорошее влияние на защиту от усталости и старения. Три. Характеристики разрушения резины В процессе переработки резины ее реологические свойства в основном представляют собой вязкость, упругую память и механические свойства резины в процессе разрушения, называемые свойствами разрушения. Из сущности резинового материала изменение обрабатываемости в основном обусловлено относительной молекулярной массой резины, относительным распределением молекулярной массы и результатом разветвления длинной цепи. До сих пор исследования людей по характеристикам разрушения резины в основном фокусируются на процессе смешивания резины. В процессе переработки резины происходит большая деформация и небольшая деформация резины, поэтому деформация не является мягкой и стабильной, но есть текучесть и разрушение, и деформация в условиях обработки часто превышает ее предел разрушения. Многие основные реологические свойства резиновой смеси не могли объяснить характеристики разрушения сырой резины, поэтому термины «сырный» и «резиновый» использовались для описания характеристик разрушения. Согласно опыту, «сырный» или «сломанный ватиновый» резиновый материал трудно пластифицировать и смешивать, армирующий наполнитель из технического углерода нелегко разложить. Некоторые взгляды полагают, что резина с хорошими технологическими свойствами должна быть правильным сочетанием пластичности и эластичности. Хотя люди провели много анализов разрушения вулканизированной резины, но мало людей анализировали разрушение сырой резины. В зарубежных странах Кита и др. провели очень важное исследование процесса разрушения сырой резины с точки зрения механики и связали характеристики разрушения со свойствами обработки и характеристиками молекулярной структуры сырой резины. Короче говоря, характеристики разрушения сырой резины в основном включают удлинение при разрыве, эластичность и пластичность. При промышленном применении резины измерялись прочность на разрыв и удлинение при разрыве сырой резины, чтобы охарактеризовать процесс ее разрушения. Характеристики разрушения резины и ее молекулярная структура имеют следующую взаимосвязь: относительное молекулярно-массовое распределение широкое, технология ее переработки хорошая; если относительное молекулярно-массовое распределение узкое, то эластичность увеличивается по мере увеличения относительной молекулярной массы. Это сухо для резины, не имеет вязкости, будет прессоваться в куски и шлак на расстоянии роликов резиносмесителя, его трудно обрабатывать; когда степень разветвления молекулярной цепи увеличивается, эластичность увеличивается, и обработка затрудняется. Можно сказать, что относительная молекулярная масса каучука, относительное молекулярно-массовое распределение и степень разветвленности молекулярной цепи являются основными факторами, влияющими на характеристики разрушения сырой резины, а характеристики разрушения являются основными факторами, влияющими на технологические свойства выплавки резины.